汽車音響喇叭的功率介紹

很多顧客在購買汽車音響喇叭的時候，會忽略掉一項非常重要的參考指標就是“功率”，功率能決定所能發出的最大聲效。一般按照國際標準，功率分為額定功率和瞬間峰值動率，今天就為大家詳細介紹一下。

根據國際標準，功率有兩種標注方法：額定功率(RMS：正弦波均方根)與瞬間峰值功率(PMPO功率)。前者是指在額定范圍內驅動一個喇叭單元，規定了波形持續模擬信號，在有一定間隔并重復一定次數后，喇叭不發生任何損壞的最大電功率；后者是指短時間內所能承受的最大功率。美國聯邦貿易委員會于1974年規定了功率的定標標準：以兩個聲道驅動一個8Ω汽車音響喇叭的負載，在20-20000Hz范圍內諧波失真小于1％時測得的有效瓦數，即為輸出功率，其標示功率就是額定輸出功率。

汽車音響喇叭的功率由功率放大器芯片的功率和電源變壓器的功率兩者主要決定，考慮到其他一些因素，可以算出如果變壓器的額定功率是100W的話，它實際能順利帶動的功放芯片的功率要在45W以下，所以通過算音箱變壓器與功放的功率關系也可以驗證實際額定功率是否能達到標稱值。

現在市面上有一些商家為了滿足消費者心理，將瞬加峰值功率標作額定動率來出售，您在選購時可依據上文提供的方法來檢驗汽車音響喇叭的實際額定功率是否能達到標稱值。另外，還要提醒廣大顧客，功率并不是越大越好，您要根據車輛的設計來選擇適宜功率的汽車音響喇叭。

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