車載揚(yáng)聲器，是一套音響系統(tǒng)中不可或缺的主要器件。一切的音樂都是經(jīng)過揚(yáng)聲器發(fā)出聲音，供大家傾聽、欣賞。作為將電能轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;聲能”的專一器件，揚(yáng)聲器的質(zhì)量、特性，對全部音響系統(tǒng)的音質(zhì)，起著決定性作用。由于轎車的特殊性，無法在轎車內(nèi)裝置像家庭影院相同的通用的音箱，而是直接將各個車載揚(yáng)聲器裝置在轎車上，一輛高檔轎車乃至能夠裝置十多個揚(yáng)聲器。

    車載揚(yáng)聲器主要有雙圓錐形、兩路式、三路式、獨(dú)立組件式、超低聲單元等。獨(dú)立組件式包括獨(dú)立的高音單元和獨(dú)立中音單元及分頻網(wǎng)絡(luò)，通常裝于轎車前門。通常來說，揚(yáng)聲器的口徑越大，低頻越好，所以喜歡聽低聲的話，最佳配大一些口徑的揚(yáng)聲器。

    揚(yáng)聲器在轎車音響系統(tǒng)中的主要性更為杰出。要讓車載揚(yáng)聲器表現(xiàn)出極佳的音色與定位感，與家用音響相比，技能要求與困難程度都要高出許多。車載揚(yáng)聲器的不利因素繁多而雜亂，由于在轎車內(nèi)部空間里，存在一些房屋內(nèi)所沒有的不利因素：窄小的空間，不規(guī)則的物體，雜亂的環(huán)境（噪音、轟動、車用資料等）以及揚(yáng)聲器的裝置方位（受轎車表里造型所限）；更主要的是傾聽方位欠安，偏左、偏右兩方；并且由于揚(yáng)聲器的指向并非正面均勻?qū)ΨQ，導(dǎo)致了雜亂的頻率，相位差與波峰、波谷、駐波、反射性時差，混響時間過長（共識）等等，不利于傾聽的疑問。盡管如此，我們?nèi)允悄軌蚪?jīng)過了解音響系統(tǒng)器件的特點(diǎn)、用途、種類、相容性以及揚(yáng)聲器的特性，加上準(zhǔn)確的裝置經(jīng)歷與竅門，準(zhǔn)確處理不同頻寬車載揚(yáng)聲器的裝置方位，堅(jiān)持其杰出的指向性，與相容的功率放大器作技能性調(diào)校，終究取得杰出的作用。

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